Garrett G30-770 Turbocharger 0.83 A/R IWG V-Band 880704-5005S 300-770 HK

Garrett G30-770 Turbocharger 0.83 A/R IWG V-Band 880704-5005S 300-770 HK

Hästkrafter: 300 - 770 HP
Deplacement: 2,0 - 3,5 L
V-Band Inlopp - V-Band Outlet - Single Scroll - Intern Wastegate - A/R 0,83

Honeywell Garrett G-Series - Den senaste och mest avancerade generationens turboladdare!
Dessa mycket små turboladdare uppnår extremt höga prestanda med minimala utrymmeskrav.

• Senaste CFD-optimerade, smidda frästa kompressorhjul          
• Högflödeskompressorhus med integrerad enkel plugghastighetssensorport            
• Rotation: Standard (medurs)            
• Dubbla keramiska kullager
  
• Inkluderar -4AN oljebegränsarkoppling med 1 mm öppning             
• Fyra stora vattenjackportar     
• Dubbla kolvringar vid kompressor och turbinplats                
• MAR-M 1050°C turbinhjul            
• 1050°C Turbinhus i rostfritt stål      
• Vatten- och oljekyld              
• Intern Wastegate inkl. 1,0 bar ställdon             
• Leverans : Turboladdare, 2 X -6AN vattenkopplingar och två pluggar, 1 X oljebegränsare -4AN                    

Kompressorsidan:

Den använder den senaste generationen av CFD-designade kompressorhjul. Dessa hjul har upp till 15 % mer flöde på 60 mm hjulen och upp till 30 % mer flöde på 67 mm hjulen (jämfört med GTX GEN II).
Den valfria hastighetssensorn kan nu enkelt kopplas in i kompressorhuset och tätas via en O-ring.

Centrumhus :      

Mittsektionen är fäst på avgashuset över ett V-band och kan därmed enkelt rotera 360° till valfritt läge.
Fyra  stora vattenanslutningsalternativ möjliggör hög kylvattengenomströmning  och enkel installation av tillförsel- och utloppsledningar via två  medföljande -6AN-adaptrar.
För att underlätta monteringen av oljetillförseln ingår en -4AN oljebegränsare med en 1 mm öppning.
Den nyutvecklade kompakta 8 mm höghastighets keramiska patronen är kortare, tunnare och lättare än sina föregångare. Det  utrymme som sålunda erhålls möjliggör för första gången användning av  dubbla kolvringstätningar på kompressor- och turbinsidan, vilket  avsevärt minskar eventuella oljeläckage från lagerhuset.

Turbinsida:

Det  helt omgjorda turbinhjulet, tillverkat av det högpresterande materialet  Mar-M, möjliggör avgastemperaturer upp till 1050°C. Flödet kunde också  ökas med upp till 15-20% jämfört med GTX-turboladdaren. Och det med en verkningsgrad upp till 74%.
Alla G-30 turbinhus är tillverkade av rostfritt stål och temperaturbeständiga upp till 1050°C.

Vi  är Sveriges officiela Garrett performance distributör & hjälper er gärna med rätt val utav turbo.